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飞翼系留气球简介

浮空器一般是指比重轻于空气的、依靠大气浮力升空的飞行器。浮空器一般可以分为系留气球和飞艇。系留气球一般没有动力系统，依靠系留缆绳与地面设备或站点相连接；飞艇有动力，可在遥控或自动控制下自主飞行。
系留气球是一种无动力气球飞行器。气球使用系缆与地面设施连接，球体内充氦气，依靠浮力悬停在空中。
与其他高低空飞行器相比，系留气球具有滞空时间长（连续滞空的时间是几天至一个月），耐候性强，部署简单灵活，造价和维护费用低廉等特点。
作为一种升空平台，系留气球可为球载设备提供较大的对地视界范围，滞空高度越高，覆盖范围越大。系留气球可用于雷达标校、安防、会议安保、视频监控、大气和环境监测、缉私等民用领域，在军用领域，一般多用于预警、电子对抗、技术侦察与监视、超长波通信、信息中继等方面。

飞翼系留气球特点

Ø  独特的设计
Ø  最尖端的材料
Ø  专业的制造工艺
Ø  超强的抗风性能
Ø  优越的体积载荷比
Ø  简便的操作使用

应用场景

充了氦气的气球可携带各种仪器、各种光学及无线电监控和遥测设备；球载设备可通过球载的电池供电或系缆供电；球载设备通过数传电台、或通过缆绳传送信息；也可掉挂仪器在几个预定高度进行梯度观测。
作为一种升空平台，系留气球可为球载设备提供较大的对地视界范围，滞空高度越高，覆盖范围越大。系留气球可用于雷达标校、安防、会议安保、视频监控、大气和环境监测、缉私等民用领域，在军用领域，一般多用于预警、电子对抗、技术侦察与监视、超长波通信、信息中继等方面。
球体内部分成内外两部分这样既可以保持气球的浮力，也使球体始终保持较好的刚性，这种较好的结合，可以满足更为恶劣的使用环境。
飞翼系列系留球的最高升空高度为1km，主要应用于如下场合：
系留气球的工作高度取决于气球体积、载荷重量和系缆重量等因素，飞宇卓达研制的超风系列系留气球一般从几百米至1,000米。系留气球的抗风能力与球体的气动特性、布局、净浮力和体积大小有关，系列小型系留气球的抗风能力为7级，大型气球可达8级以上。
与其他高低空飞行器相比，系留气球具有滞空时间长（连续滞空的时间是几天至一个月），耐候性强，部署简单灵活，造价和维护费用低廉等特点。
操作简单，使用方便，2人即可完成全部操作。
飞翼系留气球与其它浮空器、飞行器比较

	无人机	小型飞艇	飞翼系留气球
滞空时长	20到30分钟	长	长
操作难度	专门训练	专门训练	简单
抗风能力	中	低	高
展开场地	小	大	小
制造成本	中	极高	低

隐身能力	有噪音、雷达红外可探测	体型大、雷达红外无法探测	无噪音、小体型、雷达红外无法探测
载荷体积比	中	低	高
机动性	高	中	中

型号	氦气容积 m3	无风升力 Kg	25公里风速下升力 Kg	可抗最大风速 MPH	施放最大高度（米）	气球直径（厘米）
FY-FB-30	3.0	1.5	6	35	1,000	270
FY-FB-45	4.5	1.8	7	36	1,200	300
FY-FB-60	6.0	2.0	9	38	1,500	330
FY-FB-70	7.0	3.5	10	40	1,500	340
FY-FB-90	9.0	4.0	10	42	1,500	350
FY-FB-11	11	5.5	12	40	2,000	360
FY-FB-16	16	8.0	16	40	2,000	400
FY-FB-20	20	8.0	16	48	2,000	480
FY-FB-24	24	9.0	23	50	2,500	600
FY-FB-34	34	14.0	30	50	2,000	660
FY-FB-45	45	20.0	40	50	2,000	720
FY-FB-64	64	30.0	70	60	2,000	780
FY-FB-75	75	35.0	75	60	3,000	840
FY-FB-100	100	50.0	100	60	3,000	960